1. Pre - подготовка за инсталиране
Почистете контактните повърхности: Отстранете старателно масло, ръжда и примеси от отворите на болта и повърхностите на детайла, като гарантирате, че контактните повърхности са сухи (не работете при дъждовно време).
Проверете болтовете и аксесоарите: Потвърдете, че болтовете, гайките и шайбите съвпадат със спецификациите, че нишките са непокътнати и че горещият - поцинковано поцинковано е непокътнат (дебелината на цинковия слой, по -голяма или равна на 50 μm).
2. Посока и последователност на вмъкване
Вертикална инсталация: Поставете болта отдолу нагоре, като гайката е разположена отгоре, за да се използва гравитацията за засилено затягане.
Хоризонтална инсталация: Поставете болта отвътре навън, за да предотвратите разхлабване на вибрацията.
Симетрично затягане: Затегнете се диагонално последователно (напр. Първо до 30%, след това до 60%и накрая до 100%), за да се осигури равномерно разпределение на въртящия момент . 3. контрол на въртящия момент и анти - мерки за разхлабване
Затягане на въртящия момент: Използвайте гаечен ключ, за да се затегнете към проектираната стойност (напр. За болтовете от 8,8 степен, вижте GB/T 3098.15).
Анти - мерки за разхлабване: пружинните шайби или заключващи гайки трябва да бъдат инсталирани. Anti - се препоръчва лепило за разхлабване за високи - вибрационни среди.
4. Специални изисквания за процеса
Hot-Dip Galvanized Thread Fitting: If the galvanized layer is too thick (>40μm), използвайте post - поцинковани покорени ядки (степен 6az/6ax) или pre - поцинковани малки - болтове за резба (степен 6az), за да избегнете намеса на нишката.
Смазване: Нанесете специална мазнина върху контактните повърхности на резбата и гайката преди инсталирането, за да намалите триенето.
5. Post - Инспекция на инсталиране
Експозиция на резбата: На всеки край на гайката трябва да бъдат изложени поне две пълни нишки.
Проверка на паралелизма: Използвайте калипер на Vernier, за да измервате клирънс на фланеца. Отклонението трябва да бъде по -малко или равно на 1,5 ‰ от външния диаметър на фланеца.
